Багажник на крышу INNO или Amos

Оценка PartReview

№5 в рейтинге

4.4

Вместительность

4.6

Парусность

4.5

Расход топлива

4.0

Выбор владельцев:

Нет информации

Оценка PR

Рейтинг

Голоса

Отзывы

Ср. оценка

Свойства

Авто

Оценка PartReview

№11 в рейтинге

3.9

Вместительность

4.0

Парусность

4.5

Расход топлива

3.0

Выбор владельцев:

Нет информации

Запчасть:

Производитель:

Марка Авто:

Модель:

Поколение:

Характер отзыва

Положит. Отрицат. Нейтральный

Найдено отзывов : 0

Отзывы

Все

INNO

Amos

INNO › Багажник на крышу

blackjackdv 9 января 2014, 02:28

Оценка 5.0

Взял в августе перед поездкой на моря за 7 с копейками поперечены Inno. С боков немного торчат, но меня устраивает, есть за что веревки вязать. Меня во всем устраивают. Возможно сейчас цена уже выше. Корзину ставил и китайскую, и тулевский бокс. Бокс конечно эротичней смотрится. Но в обще смотря для чего. В боксе не все удобно возить.

Авто: Subaru Legacy I (BC,BJ,BF)

Amos › Багажник на крышу

Dreyko 22 августа 2013, 08:23

Оценка 4.0

Вместительность:

Багажник польского происхождения называется Amos. Покупал на авторынке. Цена: крепления + дуги = 2000 р. После установки багажник сразу прошел боевое крещение. Груз в виде матраса и основания к нему, имеющие размеры 2000*1600, удачно перевезены. Также сегодня ехал с пустым багажником на работу. Не знаю у кого как, но при езде 80-100 багажник не слышно.

Авто: Skoda Roomster

INNO › Багажник на крышу

Щелкунчик 12 июня 2013, 01:59

Оценка 4.0

RV-INNO стоит, шумит конечно, но не критично.

Авто: Toyota Mark 2

Amos › Багажник на крышу

Джоба 18 ноября 2014, 13:42

Оценка 3.0

Купил таки я поперечины на Эстиму. Те что от Раума остались не подошли :-((( Долго примеряли крепежи, но вот наконец-то нашли! Компания AMOS (Польша).
Цена за всё = 3800 р. Комплект креплений: D4 (остальные могут не подойти). Качество так себе… с Тульи не сравнить, но для перевозки грузов вполне пойдёт.
вот. :-)

Авто: Toyota Estima

INNO › Багажник на крышу

Getzlaf 25 апреля 2014, 14:11

Оценка 4.0

У INNO сейчас по-моему все современные боксы открываются с двух сторон. Я если честно, плюсов в этом не увидел, по крайней мере для джипа (из-за высоты). Дело в том, что бокс приходится смещать относительно «осевой линии» к одному из краев крыши, т.к. если закрепить ровно по центру, то будут сложности дотянуться хотя бы до середины бокса (даже стоя на подножке). Поэтому открывать бокс один фиг будешь только с какой-то одной стороны. В то же время, надежности конструкции механизм открывания с двух сторон не прибавляет, тоже проверено. Но, повторюсь, они сейчас вроде все с двух сторон открываются, так что выбора особо нет.

INNO › Багажник на крышу

rover 30 23 октября 2014, 20:25

Оценка 5.0

Комплекты поперечин с базовыми креплениями от INNO Carmate. Смотрится на дорогих машинах феерично.

INNO › Багажник на крышу

Richi_nsk 10 июня 2015, 08:01

Оценка 4.0

Себе купил в свое время дуги сразу с прищепками для бордов INNO, особых претензий нет.

Авто: Honda Civic VII

Amos › Багажник на крышу

levoflangoviy 4 февраля 2015, 11:11

Оценка 4.0

Я до постройки багажника эксплуатировал уже их - нормальные впечатления. Чего только на них не возил, ничего не люфтило, не поцарапало. Там резинки под лапами, да и нормальный такой металл. вот марка AMOS DROMADER — D-1

Авто: Suzuki

INNO › Багажник на крышу

Vylkov 16 ноября 2014, 18:21

Оценка 5.0

Парусность:

В отпуске испытал с японским боксом Inno, который одолжил у товарища. Это песня, скажу я вам!!! 10-115 км/ч вообще не ощущается, несколько раз, забывшись, разгонялся до 120-ти… То же самое… Причем шум пропал. Когда бокс снял — шум опять появился. Был в легком шоке..)) видимо японские инженеры кампании Inno свой хлеб тоже не даром едят.)) Слегка опасался за крепления багажника при нагрузке боксом, совершенно пофиг…

Авто: Toyota Ipsum I (M10)