Автолампы Koito или МАЯК
Поставил «МАЯК», правая осталась родная японская. Визуально стало ярче чем правая.
Поставил в прошлом году koito тоже типа супер белую… Ксенон в туманках 6000k показывает, что эти супер белые лампы тупо жОлтые))))
Юзал около двух лет Koito WhiteBeam III H4 на двух машинах. Зимой и летом в сухую погоду неплохо светят, а вот в сырую нифига не видно. Не рекомендую крашеные синие лампы «супербелые под ксенон», обычные Koito лучше.
Лампы перегорали очень часто, у меня даже в бордачке парачка лежала всегда, и маяк ставил и филипс, и по одной менял и парами не чего не помогало.
Больше всего порадовали Koito White Beam III 4300K H. Теперь ставлю только их. Боши умирали раньше всех… ну и горячие они. Смерти Koito так и не застал (так получалось что уходили с машинами) но что больше года живут точно…
Мне Който больше понравились. Мощность у ламп штатная 55/65 Вт.
Осрам у меня служили по году, все другие лампы — дольше. Пока что я больше всего доволен Koito: ходили по 3 - 4 года.
Ближний които вайт бим, лампами които доволен, они того стоят.
SMD вчера напихал в эскуду, маяк, они проверенные уже, подсветка равномерная.
Я на КОИТО Вайт Бам III, накатал примерно 300 часов, на трассе, с регулярным переключением ближний/дальний. Днём основные фары не включаю, а в качестве ДХО использую доп фары, д= 100мм, с дешевыми лампами Н-3 «МАЯК», которые днём питаю напряжением 8,5 вольта.
Кстати, лампы «МАЯК», после снижения напряжения, работают ежедневно (автоматическое включение) около трёх лет, не перегорая.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.