-30
Выбор владельцев:
Нет информации
-30
Выбор владельцев:
Нет информации
Купил с дуру на долив антифриз pilot g12. Потом почитав о нем отзывы, узнал что он кипит на 90 градусах и горюч. Не пркупайте такой. поменял антифриз на Sintec premium g12+ (заранее почитав обзоры, и отзывы выбрал этот). Теперь всё хорошо.
Так в нем же метанол нашли, я передачу смотрел, проверяли разных производителей и Пилот оказался в числе попавших в черный список. Я решил после этого, что соскакиваю с него, ремонт дороже будет.
Купил синтековский Multifreeze и теперь катаюсь на нем. У него состав нормальный, я каждый пункт под лупой изучил, точно все в порядке.
Если антифриз говно — то он кипеть будет раньше чем обычная дистиллированная вода. Этим грешат Pilot, Nord и подобные дешевые антифризы. Siberia и Mannol (концентрат) — ведут себя нормально, проверенно на 3х машинах.
Залил антифриз «Pilot» красный, в итоге закипел не успев прогреться до рабочей температуры, потом проверил, а этот антифриз начинает кипеть уже при 85 градусах.
В соарер я залил Pilot ибо у меня он прошлой зимой был залит в mx-3 и нареканий не было, он спокойно держал -40…
У меня оранжевый антифриз TOTAL GLACELF AUTO SUPRA. Был залит с завода, 4 года машине, цвет все также оранжевый. У кого сине-зеленый жалуются, что за 4-6 месяцев становится чуть ли не черным. Хз как получилось, что одни и те же машины с одного завода выходили с разным антифризом.
Total «glacelf auto supra», оранжевый, концентрат, с предварительной заливкой очистителя системы охлаждения «Kuhlerreiniger» и последующей двойной промывкой дистиллированной водой. Почти год — цвет и прозрачность не поменялись.
Total glacelf auto supra всегда лью только такой концентрат. Система чистая никаких помутнений или осадка. Раньше этот антифриз был оригиналом.
Пилот в морозы и в жару нормально себя проявил.
Решил залить хороший французкий концентрат. Говно лить не стоит… сжирает резинки на гильзах ! GLACELF AUTO SUPRA g12.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.