Амортизаторы KYB или TRIALLI
Поставил я все таки KYB 344314. По поведению авто зад стал более сбалансирован. Меньше продольная раскачка, в поворотах крены меньше, валкость пропала.
Я ставил KYB 341262 — прошел 2,5 года (30 тыс. км). Стойки живые без намека на умирание. Не могу сказать, что я в восторге от этих стоек, но другой более дешевой и качественной альтернативы на Mark2 GX110 я не вижу.
Ставил их на прошлой неделе… Если мягче не станет — буду дальше экспериментировать… А пока что меня явно не устраивает такая жесткость и с ней я точно не смирюсь.
Гадал думал тестил… и с ново Каяба))) не прожила и 5 месяцев. Грунтовых дорог Каябы не видели городской режим 18000 км. ииии выбежал с правой стороны.
Стояли Каяба масляные, по ощущениям — в самый раз были.
У меня стоят такие амортизаторы с усиленными пружинами плюс 2,5 см. Хода хватает!
Если Каяба не подделка, она норм ходит.
Куплен комплект KYB 150 мм GTS, подвеска стала жестче и собраней, ну и соответственно пропали все стуки.
Ford focus 3, 1.6, 125 лс, хэтч 2011 — потекли задние аммортизаторы, поменял на KAYABA 343413, отлично подошли, сами немного тошьше и шток тоже, на отбойнике пришлось жгутиком перевязать чтобы на штоке крепился лучше.
На дороге машина стала как поезд особенно по трассе, немного жестче родных, но мне кажеться стало лучше крены и раскачивания пропали, хорошо в повороты входит.
Амортизаторы в круг брал KYB, уже год как живы.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.