24
Выбор владельцев:
Нет информации
24
Выбор владельцев:
Нет информации
Поставил по кругу Bilstein (масло) — езжу только по городу, стало намного комфортнее, подвеска стала упруго-мягкой.
Стоят В6 и пружины ХР Комфорт. Для городской активной езды — самое оно.
Менял сам на своем гольфе 1996 года передние амортизаторы. Поставил стойки от В4 + опоры от шарана усиленные фирмы Meyle. После этого при поворотах в крайних положениях появился резино-металический скрип.
Также обратил внимание на то что шток амортизатора при повороте руля стоит на месте (поворачивается внутри амортизатора). Резина опоры сильно изгибается и пружины работают на скручивание по направлению поворота.
Ездил в сервис. Все по новой перебрали. Ничего не поменялось. Говорят что шток не должен поворачиваться в опорном подшипнике а опоры более толстые и поэтому пищат.
ВАЗ21093i 2002 г., амортизаторы BILSTEIN B4 (г@$но полное).
У меня стояли В4 вместе H&R Comfort. Прошли около 50 тыс (были еще в нормальном состоянии) — после этого заменил на B6 — так как хотелось бОльшего. Нормальные аммо были в свое время. Тк менял одновремненно и пружины и амортизаторы — поэтому ссравнивать со стоком только аммо сложно. Свои деньги подвеска отрабатывает. Клевки при торможении очень сильно снизились. Намного устойчивей на большой скорости. Устойчивей в поворотах. Подвеска получается не жесткой, а как бы упругой.
Родные не понравились изночально. Передние у нас стоят «Маде ин Польша», задние «Чехия» — вот и гадай что это за сурогат (Монро?). Отходил на них 40000 км и к марту месяцу подвеска спереди разговорилась не нашутку.
Больше притензий было к правому переднему амортизатору, а тут еще и стук сильный справа появился. На сервисе сказали надо менять опоры стоек — стуки из за них. Вот я и решил убить двух зайцев — поменять опоры по гарантии и приклеить к этим работам замену амортизаторов.
Купил я передние стойки Билштайн В6. Сегодня с утра катил и нарадоваться немог тишине. Плюс газовый подпор, да и сами характеристики амортизатора, дополнительно придали жесткость передней подвески — перед чуть стал повыше.
Теперь точно буду более интенсивно искать замену задним амортизаторам.
Я поставил bilstein газ масло по кругу уже два года отездил притензий нет.
Я себе две недели назад поставил Bilstein масляные, заметно жостче стало, а если газ поставить точно зубодробилка будит.
Штатные, менял на Бильштайн масляные, штатные прожили 93 тыс.км, один потек (из них — 28 тыс.км с SS-20). Бильштайн на сегодня прошли 27 тыс.км, без проблем. Срок жизни опор на сегодня: 2 года 1,5 мес., 55 тыс.км — без проблем.
Амортизатор передний масляный Bilstein VTE-4716. 3 года стояли такие амортизаторы. Менял только потому, что один слегка потек. После снятия не смог заметить разницы в усилии между новыми и старыми.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.