35
Выбор владельцев:
Нет информации
35
Выбор владельцев:
Нет информации
У меня сзади сааз потек на 30 000. Один потек он потому как зима была лютая, а гонял я по летнему. Второй был полностью исправен. Купил два новых и заменил. Передние заводские. На сегодня 60 000 с хвостиком. Все сухо и работает.
Звуков так же ни каких. Купить в магазине нормальную зап. часть ОЧЕНЬ сложно.
У меня сейчас стоят масло СААЗ и опоры Асоми принципе нормально если б один не потек.
У меня саазы зубильные просто раздражают - всем, поэтому отношусь предвзято.
Сегодня накрылся задний правый амортизатор. Машину накренило с одной стороны почти до земли. Эту картину я не запечатлел так как не было фотика. Амортизатор стоял СААЗ. Прошел 55 тыс. км. Никаких признаков для кончины не было, в яму не залетал.
Хорошо, что лопнул во дворе а не на скорости на трассе.
Поставил за место штатных передних стоек комплект асоми (стойкис амортами, пружины, апорник) особо разницы со штатными незаметил. Ставил где то год назад, а может чуть больше. Передок стал собрание и чуть чуть жестче.
В общем у меня стояли СААЗ масляные спереди от шевика + СААЗ масляные от газели сзади. 100 тыщ км. пробега. На передних только сайлентблоки поменял и дальше оставил.:) У меня был приоритет комфорт даже на 30 колесах, так что СААЗ был в фаворе.
Я разные пробовал амортизаторы, но решил, что СААЗ и бюджетно и результат приемлемы по мягкости.
Сегодня установил с новыми СААЗ-масло. Коротко.
З.Ы. Искал комфорта. Не гоняю.
Вчера поменял стойки и задние амортизаторы (все СААЗ). Реально стало мягче и нет такой отдачи на кузов.
Асоми амортизатор работает отлично!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.