Амортизаторы KYB или СААЗ
Не ходят Каябы в последнее время, что Exel-G, что New-SR. Палёнка одна. Честный Китай, типа Miles, ходит дольше, чем Каяба.
Стоят маслянные не потекшие после 60 тыс.км, но пробивают, в принципе и с новья пробивали иногда.
Стучат штатные амортизаторы СААЗ, а точнее клапан внутри, так и не научились походу делать их бесшумными.
Второй год назад ломаются амортизаторы KYB, ставил у официалов с гарантией.
Заменили амортизаторы. Родные вытекли и машина будто пудинг :) Каяба, номера: 339249 339250 340093. Все встало без проблем и машиной снова можно нормально управлять :)
Заменили аморты. Машина стала немного более жёсткой, но зато крены при поворотах исчезли и в целом управляемость повысилась.
Сегодня поставил стойки. KYB стук бряк исчез. Доволен как слон.
Решил поменять аморы и пружины сразу заодно. Купил kyb. Машина стала жёстче устойчивее, задняя часть приподнялась на 2 см примерно.
У меня Кено хватило на неделю, вытекли нахер все 4. Поставил СААЗ и прошло 1'5 года. Пробег около 80 тык.
Выбор пал на бюджетные амортизаторы для передней/задней подвески УАЗ, производства СААЗ (Группа ОАТ). Теперь плавность хода просто удивила, по сравнению с тем, что было до этого, да и накат с новыми колесами стал лучше.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.