-21
Выбор владельцев:
Нет информации
-21
Выбор владельцев:
Нет информации
Поставил я все таки KYB 344314. По поведению авто зад стал более сбалансирован. Меньше продольная раскачка, в поворотах крены меньше, валкость пропала.
Прошлым летом поменял старый KYB на новый KYB. Старые отходили при мне две зимы, и еще у предыдущего владельца как минимум зиму. Этой зимой новые KYB потекли. Так что вывод — KYB уже не тот.
Обычные стандартные Каяба, жди мороз и ощутишь, как они дубеют.
Каяба старая проверенная фирма, только вот сейчас 90% подделки на рынке на нее потому, что дорого и популярно. Если 7 лет назад я ставил каябу – по три года ходили по любым дорогам, даже самым ушатанным, то сейчас год максимум.
Стояли Каяба масляные, по ощущениям — в самый раз были.
У меня стоят такие амортизаторы с усиленными пружинами плюс 2,5 см. Хода хватает!
Если Каяба не подделка, она норм ходит.
Куплен комплект KYB 150 мм GTS, подвеска стала жестче и собраней, ну и соответственно пропали все стуки.
Ford focus 3, 1.6, 125 лс, хэтч 2011 — потекли задние аммортизаторы, поменял на KAYABA 343413, отлично подошли, сами немного тошьше и шток тоже, на отбойнике пришлось жгутиком перевязать чтобы на штоке крепился лучше.
На дороге машина стала как поезд особенно по трассе, немного жестче родных, но мне кажеться стало лучше крены и раскачивания пропали, хорошо в повороты входит.
Амортизаторы в круг брал KYB, уже год как живы.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.