Аккумулятор Exide или FIAMM
У меня с завода Fiamm стоял отслужил 5 лет.
Пришло время аккумулятора. Стоял у меня Exide 100 А/ч обычный, прожил примерно 2-2,5 года. Причина замены, не держит заряд, но машинку заводил еще. Напряжение падало до 12.2V, из-за чего Семеновна впадала в спячку.
Никому не советую аккумуляторы Exide, три раза брал и ни один не отходил полностью свой срок гарантии, возвращал на обмен и опять толку с него никакого. Лучше переплатить и не возится с ними.
Родной аккумулятор EXIDE при температуре ниже нуля градусов начал сдаваться вплоть, что при заводке двигателя, приборная панель перезагружалась, а наличие РТС ему утром было ох как нелегко.
После недели простоя авто, аккумулятор перестал даже зажигать лампочки на панели. Выбор пал на Exide EA654. Встал на место родного идеально.
Теперь на борту трудится новенький exide на 54 ампер часа. Пробовали эту фирму на дизельном гранд чероки, который в силу возраста и болячек каждое утро заводился далеко не с первого, второго, пятого… и тд раза, а аккумулятор послушно прожил 2 года в этом режиме насилия. Ну и хороший пусковой ток в довесок.
Оригинальные аккумуляторы для Форда делает как раз FIAMM. Я продукцию этого производителя ставил на другие свои машины — отличный результат.
Аккумулятор Exide premium, показал себя отлично, 6.5 лет безупречной работы.
Поставил EXIDE EK950 — полет нормальный.
Поставил exide agm, ek800. Доволен как слон.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.