Против несте ничего не имею, сам лил и лью, но не везде).

Рольф — обычный гидрокряк, пр-во немецкое «спешал для раша», на 5-6 тыщ хватит. Рольф за бугром неизвестен).

Petro Canada Duradrive MV Synthetic вместо оригинального. Очень даже достойный вариант.

Был Маннол от предыдущего хозяина — мерз после -20, поменял на Равенол PSF — стало гораздо лучше.

Себе ставил неск. раз яповский фильтр Union A228, выглядит прилично. Fortech ставил салонник, видно, что дешман.

Neste: залил его после Мотуль x-lite 0-30, проехал после на нем тыщу км, половину из них по Горному Алтаю, прошлым летом, ушло примерно грамм 500 на глаз. Это меня смутило, следующим был Addinol MV0537 5w30. Проехал почти 3 тыщи на нем, треть из них трасса, ушло на глаз тоже грамм 500. Непонятно с этим Neste получилось.

Можно лить круглый год motul x-light 0w30, если денего не жалко. Оно А3/В3, вязкость на горячую под 12 и зимой на нем очень хорошо.

Масло касл (оно же «тойота» японское) по качеству не хуже субару, петро-канада тоже масло на уровне.

Motul X-clean 5w30. В качестве — большой вопрос.