Основной является очиститель Лавр Кристалл (Ln1601) в распылителе. После остановки набрызгиваю его, выжидаю минуту (он на разных спиртах, быстро испаряется) — и очищаю-смываю дворниками и омывателем.

К стеклу не прикасаюсь вообще. Проверен тремя сезонами в т.ч. и на визоре мотошлема — по-моему, это один из лучших очистителей. Двух бутылок хватает на всё лето, но я по трассе мало езжу.

Использую подкатной Сорокин 3 тонны. И именно на плотном грунте: он проваливается на высоту колёсиков (~2 см) и дальше не уходит., устойчивость нормальная. Качество среднее: сразу после покупки поменял масло — оно было как отработка у машины; а теперь спустя пять лет он дал небольшую течь и максимальную высоту уже не берёт (не хватает масла, надо доливать и менять уплотнения). Кроме того, начал понемногу ползти вниз после подъёма.

Передние диски Girling 6062061, колодки G-Brake GP06108 — не скрипят, не пылят, тормозят.

Менял у себя масло на ТНК ATF Type T-IV — никакой разницы. Через год и 15 т.км слил посмотреть — едва начало темнеть; залил обратно.

Я в прошлом году связался с NHK XPMB152R — шляпа…

Из отечественных производителей остался вроде только «НИЗ» (Новосибирский Инструментальный Завод) — отличный инструмент со скромными «обёрткой» и ассортиментом.

«Синтек» делает отличные антифризы, если не брать самые дешёвые старых типов, вроде G11 и G12, которые дают осадок типа желтоватой «накипи» (на самом деле это присадки выпадают).

У них есть пара отличных вариантов — «Multi freeze» в фиолетовой канистре и «UNLIMITED G12++» лобридный несменяемый, не дающий осадка — его вообще в ВАГи на заводах заливают.

Головки у них крепкие и достаточно точно сделаны, ничего плохого не могу сказать. Трещётка — полный отстой. НИЗ настолько дешев, что ему даже китайцы по цене не конкуренты.

Когда-то давно, в 2012 году ставил NGK 5361 — не отходили даже 40 т.км (правда, пять лет прошло), что при их цене просто возмутительно. 

Сейчас поставил Mitsuboshi 163S8M27 (простой не усиленный) — никаких сомнений он не вызывает, ремень как ремень. Единственно, он новый очень ощутимо мягче даже старого Контитеча с пробегом, ну и профиль зубьев полукруглый.