Не знаю почему, но на денсо у меня мицуб хуже работал чем на нжк, это при одинаковых параметрах обоих вариантов. Я ездил на NGK все время и сузуки тоже тока на NGK ездит.

Покупал колодки Kashiyama чуть подсвистывают, но вгрызаются в тормозные диски отлично.

Последний раз нарвался на паленый SCT 165. Раньше они были голубым цветом, нареканий не вызывали, последняя партия пришла в город с фильтрами черного цвета при одинаковой упаковке, через черный давит масло видимо проблема в резиновом уплотнителе, сам фильтр завернут до конца по резьбе.

Задняя подвеска — пружины от классики передние и волговские газмяс FENOX, когда были новыми аж кузов сами поднимали на всю длинну штока, после года эксплуатации уселись немного, подвеска стала чуть мягче мне нравится, FENOX затраченные на него деньги отработал уже на 200%. 

Заменил старую жидкость на мотюль. Результат не заставил себя долго ждать — после 12 часовой стоянки на морозе -38 наутро руль все равно крутится )))))