Топливный фильтр Ливны. История с заменой топливного фильтра была примерно на 80000, поменяли в гараже на яме перед поездкой в Екб. Поехали, в дороге при выходе из машины чувствовался немного запах бензина, посмотрели под капотом там протечек нет. Расход возрос, получилось +40 литров до Екб и обратно до Лысьвы. В дороге залез под авто, топливный фильтр в бензине, было непонятно со штуцеров и шлангов бежит или дырка в самом фильтре. По приезде в Лысьву заменили фильтр. Протечка фильтра была по завальцовке. Выяснил по переписке на драйвер что подобная проблема с фильтром топлива Ливны была у многих. Больше фильтр топлива Ливны я на свои авто ставить не буду, дороговато выходит. Повезло, что авто не загорелся.

Воздушный фильтр Goodwill лучший из тех, что я сравнивал: по высоте немного выше толщина резины больше, металлическая сетка толще и сетка мельче, бумага плотнее сложена.

Втулки амортизаторов Trialli- ООО Нэкспи. Зелёный полиуретан. Мягкие при комнатной температуре, в морозилке при -18 немного подстыли, но в руках мнутся немного. Заявленные на упаковке -70 конечно обман.

Во что они превратятся при +100 также очевидно. Но таких температур при обычной эксплуатации Уаза наверно нет.

Trialli. Неплохие колодки, тормозят. Упаковка красивая

После многих замен сайлентблоков амортизаторов ПВХ белый на морозе не застывает (клал в морозилку), резина, жёлтый полиуретан (original), зелёный (trialli), самым износостойких оказался зелёный полиуретан trialli. Белый ПВХ очень быстро и больше всех износился.