6718ES у нас в качестве генераторного ремня хватает совсем ненадолго. Летом 2018-го менял ремень ГРМ и по случаю заодно заменил ремень генератора. Вот так он выглядел после 4 лет эксплуатации (примерно 50 т.км пробега).

Корейский так выглядел всего через несколько месяцев, так что я доволен.

Y-719RS1 прекрасно работают на 4JG2. HKT тоже работают, но как показывает практика не так долго...

Koito Whitebeam III светят  — прямо скажем не фонтан. 

Toyo, которые сейчас стоят у меня прошли уже 45 т.км. Шприцевал всего пару раз.

Мучился с GMB. Ужасные манжеты. Хорошие манжеты у крестовин Toyo и Matsuba (не путать с Masuma). Toyo неплохо ходят. 

Gates 6718ES не очень. Растягивается, трескается. А ремни Gates на ГУРе отходили лет 8 и не было намёка на замену, пока под них не зажевало порваный ремень генератора...

Пыльники фирмы 5'825 (в голубых коробочках с надписью OHNO) хороши. До них ставил Maruichi в зелёных коробках — хватило на 2 года и порепались.

Вооружившись тестером ёмкости АКБ излазил 2 магазина и выбрал самый бодрый аккумулятор. Cерые Bosch показывали неплохие результаты, но меня не устроила цена. В итоге приобрёл FB Super Nova 95D31L.