Дешево и сердито. Но есть нюансы:

1. Прошла 4500 км и сдохла. Люфт больше, чем на оригинале, который меня напрягал.
2. Игольчатый подшипник высыпался в хлам с разбитыми и перемолотыми иголочками.
3. Полный привод на этой ступице не работал, т.к. форма зубьев другая и хаб не входил в зацепление.

— Порекомендуете ли Вы эту ступицу Вашим самым злостным конкурентам? Нет. Совесть не позволит.