Почистил испаритель кондера пеной, теперь свежий запах.

Не сразу заметил и понял, что потёки на колесе это смазка из внешнего шруса, думаю км 400 я проехал на остатках смазки, но узел выдержал, по крайней мере пока. Лопнул пыльник возле малого хомута.

Выбор пал на Мало и не зря. По факту это оказался gkn со спиленными маркировками, которые можно разглядеть на внутренних поверхностях пыльника. А gkn это тот же оригинал. Смазки вложил 140-150 грамм. Артикул 75231.