Сейчас езжу на обыной оригинальной ТЗА, проблем никаких нет. До этого стояла также ТЗА, когда менял комплект ГРМ, решил сразу махнуть помпу, пробег у неё был около 50 тыс. км., так вот когда её сняли, состояние было идеальное, из-за этого новую купил такую же.

Несколько дней назад начались проблемы. Начали плавать обороты, особенно сильно это происходит при нагрузке на машину (музыка, печка, свет). Сегодня было решено поменять РХХ. Поехал в магазин, купил. Поехал в гараж, поменял. В итоге стало чуть лучше, но проблему не решило