Неоднократно ставил привода/ШРУСы — GSP. Главное смазки перенабить и пыльник поставить хороший, из комплекта быстро порвется.

Работаю автоэлектриком, статистика в разы больше. Из последнего, Ниссан Микра. Датчик коленвала — на осцилограмме полнейшая хрень, а не сигнал. Датчик распредвала, перестаёт работать ниже 0 гр. Вылавливал почти месяц. Оба фирмы Эра.

Насос отказал и почти не работал. Заказал Reikanen… Сегодня, предварительно промыв систему и бачок, поставил насос. Сразу не понравилось, что он завыл после запуска, прям как старый. Чуть поработал и руль колом…

Решил плюнуть на «гарантию» и достать редукционный клапан. И сразу бинго! Заклинил! Всё собрал по новой. Гур ожил, но работает точно так же как старый, до того момента как я в него залез.