Откатал на новых ате повердиск около 20 т.км с колодками юбс перфоманс и диски повезло. Обкатывал все по правилам. Вообще к ате доверие пропало, у меня оригинал отходил вроде около 160 т.км. И повезло только, и то просто било в руль, а на ате повердиск на малых скоростях чувствуется как машина тормозит рывками. Вся тормозная система обслужено. 

Вот блин и АТЕ. Поставив на машину летнюю резину почувствовал что при нажатии на тормоз (и удерживании педали в одном положении) машина тормозит равномерными толчками (т.е. то сильнее, то слабее).

А тут проехался и надо было притормозить со 140 до 110 км\ч, и я был в шоке когда руль начало колбасить. Колодки как пологаю наврятли такое могут делать. Пробег дисков и колодок около 30 т.км (если не ошибусь). Вот блин и качество ате. Диски ате павердиск.

Ставил TSN один раз, больше никогда его не возьму.

Всегда ставил Bosch 1 987 432 413, в принципе всем устраивает, но цена на него норм подлетела.

Шаровые стоят лемфердер маде ин малайзия, не очень о них тщетные отзывы, но у меня они стоят,  все без проблем, пробег около 18 т.км.

Стоят вкруг ATE Power Disc, колодки UBS Perfomans, ни о каких гулах и в помине не слышал.

Ставил лемф везде, а в подпружиненные масума. Отбегали они 80 т.км, прочем как и оригинальные с завода тоже отбегали 80 т.км.

Покатался вечером и в дождливую погоду с этими лампами. Короче эти лампы для любителей ламп с синими колбами (цвет красивый, а света нет).

Берите сцепление фирму LUk или SACHS.

Стоят в подпружиненных масума пробег более 30 т.км, все ок.