Однажды термостат Gates открылся при прогазовке и больше не закрылся (шток выскочил из завальцовки) — циркуляция по большому кругу была! Так как вся СО чистая/новая, температура падала даже при 20 км/ч. Выкинул этот «качественный» Gates и поставил оригинал.

SAT, такой 8 лет стоит, полёт нормальный. 

Брал контрактный привод, подшипник привода подвесной NSK, подшипник передней ступицы NSK, задние ступицы ASVA Sport 1600 р/шт (кольцо АБС НЕ ПОДОШЛО, перепрессовал со старых), поворотные подшипники Febest, шаровые и наконечники STR, верхние рычаги 555.

Все менялось в одно время (или почти в одно). Пробег 32000 км, пока тишина. Эксплуатация не самая бережная в силу отсутствия дорог, около 1/3 пробега по грунтовке. Все перечисленное еще цело.