Покупал комплект пыльник-отбойник, вполне норм.

Лью Петру в коробку и двиг, могу сказать однозначно норм масло но есть нюансы выведенные лично из опыта на 2ух авто. В двиге менять нужно на 8-ой тысяче пробега, в коробке не позднее 30 тысяч.

Из личного опыта, на двух машинах такие галогенки по 3 года отходили, причем на одной из машин после аварии с разрушением всей фары, на новых фарах еще год жила))

Поставил пружины тейн на стоковые стойки — сзади появился стук на кочках. Втулку в чашке подточил не помогло, шайбы подкладывал между пыльником и чашкой нифига, вчера вытащил шайбы поставил их сверху на шток и тоже нифига. Тейн по сравнению с оригиналом одинаковые по высоты, разве что из за разного расстояния витков зад чуток подсел по сравнению со стоком. Как только ставишь оригинал пружины все тут же проходит!