Осмотр подвески в очередной раз показал несостоятельность запчастей Nakayama. Наконечники и шаровые не отбегали даже пары лет, захватив с собой ещё и рулевую тягу…

На прошлом масле я пробежал около 40-45т.км. Было залито масло comma минеральное. Замена плановая вроде обошлось без проблем. Коробка отработала отлично, масло было коричневое с розовым оттенком, пахло атфкой.