Отзывы о блокировках дифференциала НИРФИ

Оценка PR ?

На основе 17 отзывов и 56 голосов

56 голосов

Средняя оценка ?

4.0

17 отзывов

Описание

НИРФИ

Россия

samoblok.ru

№5 в рейтинге

среди 6 производителей

Поделиться в соц. сетях:

Запчасть:

Производитель:

Марка Авто:

Модель:

Поколение:

Характер отзыва

Положит. Отрицат. Нейтральный

Найдено отзывов : 0

Отзывы

Релевантные

Новые

Полезные

НИРФИ › Блокировка дифференциала

ohotoved77 29 октября 2018, 16:02

Оценка 5.0

Хорошая вещь! Дифференциал повышенного трения для гражданской (туристической) эксплуатации Джимника. Помогает трогаться летом без пробуксовки (асфальт под одним колесом — песочек под другим), а зимой вообще трогаться на задке. Помощь в песках и в снегу (грязь у меня найти сложно).

Авто: Suzuki Jimny

НИРФИ › Блокировка дифференциала

Ryasanec 2 июля 2018, 15:35

Оценка 5.0

Поставил самоблок НИРФИ, и все проблемы решились.

Авто: SsangYong Kyron

НИРФИ › Блокировка дифференциала

korostinp 13 мая 2018, 22:11

Оценка 2.0

Качество упало это уже не первая блокировка нирфи и таже проблема и на китайце и на саненге.

Авто: SsangYong

НИРФИ › Блокировка дифференциала

quadrix 21 августа 2017, 18:03

Оценка 3.5

Сегодня мне ребята установили самоблок НИРФИ. При диагональном вывешивании слышны характерные щелчки.

Авто: Renault Duster

НИРФИ › Блокировка дифференциала

Predator-3102 5 января 2017, 10:31

Оценка 5.0

Волго мост очень крепкий, слабое место в нем диф, меняешь диф на самоблок и не паришся. Из самоблоков норм. Нирфи и дак, вал рейсинг рыгает. У меня мост прошел с нирфи уже пять лет, и последние годы джей нифига не сток, а уж стоковый два джей он точно выдержит)

Авто: ГАЗ

НИРФИ › Блокировка дифференциала

Jamayka 19 ноября 2015, 00:40

Оценка 4.0

Из самоблоков, а точнее локка-саморазблок — пожалуй, самая надёжная. Проходимее, она по умолчанию заблокирована. Но обязательно нужны ручные хабы по понятным причинам. Только для грязи.

Дак - крайне ненадёжная и недолговечная конструкция. НИРФИ - не обеспечивает 100% блокировки ни при каких штатных обстоятельствах, но едет очень хорошо, по прочности - прочнее заводского дифференциала без сомнения, в передке ему самое место.

Себе, выбирая между локкой и нирфи, вперёд взял нирфи. Сзади - локка (спартан локер, мост тойота).

Авто: Opel Frontera A