Ставил на свою приору поршни Автрамат, у меня они шелестели и масло не хавали.
Отзывы о поршнях АВТРАМАТ
73 голоса
Литые поршни Автрамат ходят тыс. 80, а то и меньше. Разбиваются и масло начинает гнать.
Недавно загнуло клапана, менял поршня на безвтык, замучился искать 82.0 группа Б, обьехал весь город хотел СТК нигде нет моей группы, в одном магазине нашел поршня автрамат (Харьков). Забрал автрамат, примерили в цилиндрах стали как родные, кольца Прима.
Проехал 10 тыс никаких проблем, потери в мощности особо не заметил и никаких доработак в этих поршнях делать не надо.
Масло лью sell hx8, раз в 10.000км, раньше лил Роснефть! Недавно делали капиталку на приоре оставили 126 шпг, поршня автрамат, масло не ест!
Жрала масло гр на км, после замены колпачков расход снизился на треть. Основной жор из-за поршней Автрамат, на которых нет маслосливов со стороны юбок.
Поставил дешёвые поршня фирмы Автрамат. С виду они мне очень понравились, даже по весу разница всего в один грам была, НО поездив на них уже 20 тыс. км — мотор жрет масло и они звенят…
Поршня автрамат 2105 з лункой под турбо держут давления уверенно 1,2 бара.
Автрамат имеет довольно толковое качество мехобработки и термокомпенсирующее стальное кольцо.
Автрамат - гавно из пищевого алюминия, лично я 2 раза из-за них перебирал мотор. СТК с антифрикционным покрытием на юбке вот те более или менее.
Автромат это не самое «худшее» для мотора, а стоит на 3 месте после завода и дружбы. Поршня ТЕМП плохого качества, а ещё хуже есть ТРТ.
Напишите свой отзыв о поршнях АВТРАМАТ
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.