Все рычаги в сборе с сайлентблоками и шаровыми. Рулевые наконечники. Линки и втулки стабилизатора. Брал не оригиналы. Kortex корейской сборки. Теперь, в режиме АВТО, едет как раньше было в DYNAMIC. Подвеска стала гораздо собраннее, плотнее, четче.
Руль острее. В общем, все как и должно быть на новом автомобиле, а не в 10-ти летнем.