Тормозные колодки TRW или Ferodo
Выбор был между тормозными колодками оригинал Брембо и ТРВ. Оригинал официальный диллер предлагал тут же за 5700… На Экзисте они же лежали 2200, ТРВ 1400, Брембо 1800. В наличии у нас оказались ТРВ по такой же цене 1400. Посмотрел характеристики тормозной системы она ТРВ, так получается за 5700 — и 1400 практически одинаковые колодки! Поставил доволен тормозит как никогда не тормозило даже в начале эксплуатации авто. До этого использовал этой же фирмы на своем 206м Пежо, очень не понравились первые 2 тысячи гудели, притерались, стерлись за 7 тысяч пробега и последние 2 тысячи скрипели от износа уже. У дастера хорошо отходили 1.5 тысячи уже.
Стояли заводские TRW, но после 12 000 км пробегу начали скрипеть, придя в магазин и запросив опять же TRW продавец дал понять, что это уже не тот бренд, как годами ранее — испортились.
Колодки и диски фирмы TRW я был не в восторге от скрипов и всяких подобных звуков.
Поставил на ауди а6. Вначале вроде все было хорошо, но потом отвалилась крепежная планка, а вместе с ней потерялась скоба. В итоге решил вернуться к китайским колодкам, которые стояли до этого. Мне качество TRW не понравилось.
Брал надежду, не тормозыт чет вообще, слышно только как они шуршат о барабан. После этого заказал феродо, тормозят они лучше, но цена…
Колодки стоят ferodo, пробег 180000, ниче не стучит.
Из моей практики на скобах — ТРВ по ТРВ колодки ходили 40тк, приемлемое ГРАЖДАНСКОЕ (!!) торможение.
Заказал колодки TRW, установил и теперь нарадоваться не могу) и тормозят отлично и держат агрессивную езду в паре с дисками Brembo.
Вот я себе трв поставил, колодки тоже. Вут 9дюймов. Тормоза на данный момент отличные. Не скрипят даже в 30+ по городу.
Я поставил месяц назад колодки TRW Cotec, не скрипят, тормозят добротно! В среднем отхаживают 30.000 тыс. км. Диски в 2.5 раза больше.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.