Тормозные колодки TRIALLI или FRICTION MASTER

Оценка PartReview

№69 в рейтинге

3.4

Пыль

3.3

Скрип

3.5

Чистый диск

3.5

Выбор владельцев:

Нет информации

Оценка PR

Рейтинг

Голоса

Отзывы

Ср. оценка

Свойства

Авто

Оценка PartReview

№10 в рейтинге

261

116

4.2

Пыль

4.5

Скрип

4.5

Чистый диск

4.6

Выбор владельцев:

Запчасть:

Производитель:

Марка Авто:

Модель:

Поколение:

Характер отзыва

Положит. Отрицат. Нейтральный

Найдено отзывов : 0

Отзывы

Все

TRIALLI

FRICTION MASTER

TRIALLI › Тормозные колодки

miki-miki 27 декабря 2016, 11:13

Оценка 4.0

Скрип:
Пыль:
Чистый диск:

Недавно только поменял тормозные колодки, поставил фирму Тrialli, именно поэтому пока ничего особенного сказать не могу, так как ещё не разобрался. На вид так вполне обычные колодки бюджетного сегмента, которые тормозят хорошо. Стояночный тормоз тоже держит хорошо. В целом я доволен.

FRICTION MASTER › Тормозные колодки

Duamart 15 февраля 2018, 00:08

Оценка 4.0

Скрип:
Пыль:

Поменял по кругу, ставил керамику. Задние чуть поскрипывают, все никак не притрутся к оригинальным тормозным дискам. Пылят умеренно. Намного лучше оригинала, пока не перегревал, цена тоже очень порадовала.

Авто: Honda Civic

FRICTION MASTER › Тормозные колодки

Гость 26 сентября 2018, 00:23

Оценка 5.0

На Volvo xc70 стоят уже 40000 км, просто кайф, а не тормоза.

Авто: Volvo XC70

Пробег: 40000 км

FRICTION MASTER › Тормозные колодки

Doomeyman 9 июня 2017, 18:08

Оценка 3.5

Скрип:
Пыль:
Чистый диск:

На свою Импрезу EJ204 160 л.с. поставил колодки от Friction Master Ceramic. Они требуют прогрева, хотя и тормозили по началу отлично, но потом стали тормозить как обычные колодки, такое впечатление что фрикционный материал нанесён слоями - слой хорошего и слой плохого потому, что тормозят при одинаковой погоде то отлично, то не очень. Не пылят, не скрипят, не плывут, но в сырую погоду тормозят плохо, денег своих стоят 5 тыс. руб. вкруг.

Авто: Subaru Impreza II

FRICTION MASTER › Тормозные колодки

kirill8228 28 октября 2019, 10:59

Оценка 5.0

Скрип:

Свежие ate колодки прошли около 10000 со скрипом и хрипом, решил поменять по совету товарищей на friction master mkd 1340. Колодки мне понравились, мягко тормозят, и свистунов не стало!

Авто: Mercedes C-Class

Запчасть: MKD 1340 Узнать цену

FRICTION MASTER › Тормозные колодки

John-Tom 6 августа 2014, 06:47

Оценка 2.0

Скрип:
Пыль:

Осенью на зад поставил Friction Master — фигня редкостная, скрипят и пылят.

Авто: Subaru Exiga

FRICTION MASTER › Тормозные колодки

DjE55 12 ноября 2019, 12:13

Оценка 4.5

Пыль:

У меня сейчас стоят колодки friction master. Очень мало пылят. После того как поменял колодки сразу заметил разницу в торможении. Friction master уверенно лучше тормозят чем TRW. Но этих friction master не на долго хватает, цена не большая, так что можно и почаще менять думаю.

До этого стояли TRW, полная шляпа, ппц как пылят.

Авто: Mercedes E-Class II (W210)

FRICTION MASTER › Тормозные колодки

Kaliostr0 7 ноября 2019, 16:11

Оценка 5.0

Обратите внимание на колодки Friction Master, серии Long Life. Имеют достойные характеристики по торможению и срок службы в городском цикле (спокойный стиль вождения) 60 — 80 000 км. Равномерно изнашивают тормозные диски.

Фактически, при установке комплекта таких колодок с новыми дисками через 80 000 км. поменяете весь комплект.

Авто: Ford Focus II

Пробег: 80000 км

TRIALLI › Тормозные колодки

EvgenPyanichev 11 сентября 2020, 23:57

Оценка 2.0

Скрип:
Пыль:

Я недавно обслуживал тормозную систему и установил на перед колодки от производителя Trialli. В общем проехал на них чуть больше 1 тыс.км и теперь могу сказать точно, что они плохого качества, почему:

Скорее самое важное, если оттормозиться со 120 км/ч до 80 км/ч потом отпустить педаль и ещё оттормозиться до остановки, после чего начинают плыть и приходится на педаль давить с усилием что остановить авто.
Как и быстрой езды в потоке в режиме тормоз/газ начинают плыть практически сразу.
Очень сильно пылят, это особенно видно на серебристых дисках.
Появился скрип, сначала не заметный, но сейчас стал уже обращать внимание.