38
Выбор владельцев:
Нет информации
12
Выбор владельцев:
Нет информации
38
Выбор владельцев:
Нет информации
12
Выбор владельцев:
Нет информации
Колодки лада спорт подходят для неспешной езды. Тройка светофоров с хорошим резким торможением и колодки плывут. Если продолжать дальше агресивничать, то можно перегреть и диски, как у меня и получилось. После 90 сейчас такое биение, что мама не горюй.
Пошел на рынок взять не дорогие средние, типо цена качество хорошее). Короче откатался я на них км 700 и все, сразу вроде не писчали, потом начался при езде начался звук такой, как постоянное касание, легкий ультрозвук, при торможении он уходил, пару дней покатался решил снять глянуть, снимаю левую сторону а так трещенка, и колодка отслоеная, за 700 км.
TRIALLI брал тормозные колодки — уголь, а не колодки, ужасно скрипели!!!
Trialli тормозные колодки фуфло. Диски были в черной саже. Будто я по углю ездил и скрип от них аки «ПАЗик». После колодок на эту фирму не смотрю вообще.
Решил поменять колодки ручного тормоза за 130 тыщ км. Дорогие решил не покупать т.к. эти колодки на езду не влияют. Оказывается есть разница с оригиналом). Trialli. Если соберетесь покупать то обратите внимание что накладка меньше чем у оригинала))), вот жопошники! После замены ручник держит как обычно, разницы нет!
Я ездил на спорте и тормоза там вау эффекта не вызывают, лучше, но не сильно.
Я вот такие поставил Trialli PF0902, очень доволен, вмеру мягкие и тихие.
По ходу дела обновил тормозные колодки. Колодки Trialli. Не скрипят.
TRIALLI PF0102, 155 мм, хорошее соотношение цены/качества.
Передние PF1403 триал италия, BK4043 зеккер германия, BS1823 задние. Колодки не скрипят, не пердят, износ ровный, средней жёсткости.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.