Тормозные колодки Tokico или Nisshinbo
Nisshinbo уже почти 40 тыков на них проехал — нормуль, не сыпятся.
Нишинбо посредственные. У самого такие, немного скрипят, немного пылят, перегреваются. Короче гражданские. В спорт режиме умирают сразу.
На зад поставил нишинбо, говно оказались, при торможении левое заднее свисит и воет как приведение, причем проявляется когда уже почти остановился тогда воет.
У меня был скрежет при притормаживании, при торможении во время заднего хода вообще жесткие звуки колодки издавали, не было четкого замедления, плохое торможение на малой скорости, чуть придавишь педаль-клевок. Структура колодки странная, фрикцион был какой-то бело-серый, так его площадь меньше, там одна стальная стружка и огромное количество черной пыли, она была везде. Да и маркировка стерлась почти сама собой следы заметая))).
Поменял передние колодки. У меня они пробежали 141 тык. Причем даже до скрипунов не стерлись. Можно было еще тыщ 5-10 проехать. Производитель колодок, судя по остаткам названия, NISSHINBO.
Сейчас поставил колодки Tokico, пока полет хорош, но информативность не особо, ремза били более хваткими.
Произведена замена тормозных колодок. В наличии были тормозные колодки NISSHINBO (Нишимбо). Ни на одном автомобиле они меня не подводили. Заменили…ни скрипа…ни каких проблем нет.
По поводу колодок кроме nishimbo ничего не признаю, ну это по личному опыту. Они полностью устраивают, не пылят, не скрипят, диски тормозные не точат и хватает их надолго.
Выбор пал на колодки от Nisshinbo, по ощущениям торможение лучше, чем на предыдущих.
Колодки поставил Nisshinbo NP1017. На всех своих машинах колодки ставил либо Nisshinbo, либо Kashiyama, не пылят, не скрипят.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.