21
Выбор владельцев:
Нет информации
21
Выбор владельцев:
Нет информации
Не ведитесь на эту китайщину. Поставил передние и задние синие, грешил на диски, поставил новые, диски блестят и нет ни волнообразного торможения при маленькой скорости и нет биения при торможении при скорости от 60 до 100км.
Я ставил на Ауди диски и колодки. Нормально. Из минусов — колодки быстро износились. А так — намана. Можно брать, если не дорого!
Немецкие колодки (ATE, Jurid и т. д.) и причем качество иногда и выше (например маркируемый VAGом Lukas) но без клема VAG.
После расхваливаний продавщицы, типо дороже немножко остальных, но того стоят, купил колодки "токико" черного цвета. Не скрипят, но пылят ужасно - все диски черные. А от дисков хоть прикуривай... Хотя при продолжительном спуске машина автоматически притормаживает двигателем и на колодки нагрузка минимальная. После длительной езды по трассе, чтоб притормозить надо педаль в пол вдавить. Груженым вообще не безопасно ездить.
Неплохие колодки на переднеприводные ВАЗы делает фрицевская контора Jurid.
Совсем недавно менял колодки вкруговую. Взял оригинал, на картонных коробочках помимо субаровской наклейки на передних наклейка jurid, на задних маркировка AB. Что интересно, на колодках нет поперечного паза. Поставил. Проехал пока ~800км. Тормозят хорошо, не скрипят, не пылят.
Тормозные диски Dixcell (с японии привезли), самые простые в их линейке. Колодки оригинал (Jurid). В итоге система по ощущениям как оригинальная. Только перегрева не ощущается. Колодки немного пылят. Тормозят норм. Биения нет. Бегает система уже 40 тыс (2 года). Износ проверял только колодок, их ещё много.
У меня трехлитровый ланк. Ставил разный колодки. Даже керамика от Морзе хуже оригинала JURID. Ну а всякие сумитомо, нишимбо вообще гуано и не выгодное еще при этом. На оригинале я отъезжаю 25 тык, а на Нишимбо 8 тык.
Пробовал почти все, лучше всего все таки родной Jurid.
Вчера купил калодки TOKICO. В качестве Токико не сомневаюсь, ибо дочка HITACHI.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.