28
Выбор владельцев:
Нет информации
28
Выбор владельцев:
Нет информации
Мой текстар чуть больше половины сточен, ставил я его примерно 70 000 км назад.
Ставил себе колодки текстар, прошли почти 30 тысяч. Остаток 2-3 мм, пора менять.
Снял пищащий Текстар 2344801, не знаю, что с ним было не то. Утром, как выезжаешь сначала все нормально, потом по мере прогревания (скажем 3-4 торможения) и начинается писк. Писк такой, что слышно было на 8-ом этаже, когда заезжал во двор. Достало. Да, земноводное конечно давило, ведь колодки то новые и на них я проехал от силы 2 тыс. км, но нервная система мне дороже, поэтому поменял на GDB 1529 TRW. Создалось впечатление, что текстар просто был слабый для этой машины, перегревался и пищал, а может такой сплав не знаю. ТРВ пока притираются, попискивают, но не так как было с текстаром. На них проехал километров 30-40.
Поставил, еду, не пищат, но радость была не долгой. Проехал 30 км и колодки начали пищать и чем дальше, чем лучше, проехал 200 км ситуация не изменилась. Колодки пищат, пищат так, что люди оборачиваются на улице. Никогда больше не куплю Textar.
У меня на передке JNBK, сзади Textar. Нормуль, не скрипият, тормозят нормально, меня устраивают.
Колодки беру Textar, нормально ходят, ну и тормозят тоже))
Колодки перед и зад текстар, скрипит очень редко — 2500 на круг.
На зад поставил недавно Textar — выглядят красиво ))) пискун только на одной, не шума, не пыли...
Для себя открыл весьма неплохую марку Текстар, недорогие и весьма хорошего качества. Не дурно работают в паре с колодками Морзе. Все это вкруг.
Хорошие: оригинал, TEXTAR, ATE, NiBK, нормальные: Mintex, TRW (используют слишком много стружки вместо феродо и колодки скользят и горят), Nipparts. Не хорошие: Delphi, Sfec, Jurid, SCT, Bosch.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.