74
Выбор владельцев:
Нет информации
74
Выбор владельцев:
Нет информации
Колодки вкруг нисин с надписью honda, ориги) короче, тормозит вяло.
Новые и притертые NISSIN NPS скрипят при первых торможениях.
Колодки SCT у меня стояли — редкое гумно.
Поставил колодки SCT передние. Скрипели как *****. Купил новые колодки и тишина!!!!! Купил задние вроде хорошие, но стал скрипеть как старый автобус, такой скрип, что по корпусу авто отдавало.
У меня SCT с вертикальной канавкой посередине. Не скрипят, после притирки/приработки тормозят хорошо. Пробег на них около 30 т.км. Тормозные диски равномерно изнашиваются, почти что перекрылись борозды, прогрызенные заводскими ТИИРами.
На предыдущей машине ставил Дафми+ неплохими показались.
При 120 км/ч било в руль, и по педали тормоза. Снял тормозные диски, отдал токарю протачивать. Заодно поменял тормозные колодки. У меня вентилируемые диски, и под эти супорта я ставлю колодки от ВАЗ 2109, только слегка обрезаю по краям.
Колодки перепробовал разных фирм, и дорогие и не очень, и все скрепят сразу или когда нагреются. А вот остановил свой выбор на SCT и цена норм, и износ, и не скрипят, и диски не стирают.
На вентилируемые суппорта подходят колодки от ваз 2109. Беру фирму SCT, не пищать, и тормозят норм.
Покупал колодки фирмы SCT. Пока вроде бы не скрипят
Загорелся индикатор что пора менять колодки. Сам сделал осмотр автомобиля и понял что задние колодки готовы. Заказал немецкие колодки SCT. Пришли, на вид очень качественные, тормозят также хорошо.
По своему опыту если не дорого, но хорошо - это brembo. Если по шикардосу то оригинал, а именно. Диски TRW и колодки Nissin.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.