Тормозные колодки SAT или SANGSIN Hi-Q
Прошлые тормозные колодки фирмы NIBK начали издавать неприятный звук своими пискунами спустя ~20к пробега прошлого хозяина и 42к моих — итого около 62 000 км, потому решил сменить на новые. Фирму SAT взял их, ещё 4 месяца назад. Особой разницы пока не заметил, колодки как колодки.
Устал от скрипа колодок SAT на маленькой скорости. Проехал на колодках Сат 30 000 км. Износ колодок минимальный (можно сказать как новые). Колодки стали как стекло и эффективность торможения ощутимо стала меньше. На своём Сиде колодки ушатались за 20к км, а эти вообще не стираются, хотя езжу абсолютно одинаково на обеих машинах. Быстро и с частыми оттормаживаниями.
Негативный опыт был с Hi-Q. Грубо говоря, спустя 10 000, превратились в стекло. Отсюда свист, ужасное сцепление с диском и т.д. Стиль вождения не агрессивный, водных преград на «горячую» не преодолевал. Может и палёнка попалась, конечно, но вновь пробовать не стал.
Месяц назад родные колодки кончились как назло на пробеге 52 тыс., поставил на время Hi-q, доездить до тепла… Авто с ними тормозит ужасно, не рекомендую))).
HI-q они все супер тормозят и не скрипят!
Взял обычные SAT колодки, хоть и дешёвые но долго ходят, опыт уже с ними был.
Последнее время на колодках Hi-Q. Все норм не пылят, не скрипят.
Я на таких езжу. Сказать что офигеть лучше тормозят- не скажу, но заблокировать(заставить сработать абс) намного сложнее. А значит эффективность торможения всё ж получше.
Я ставил неоднократно не на один прадик и все отлично. Ниразу ничего не скрипнуло.
Заменил колодки, диски, резинки и смазку на направляющих. Тормозит мягко, едет тихо, не брякает. 2 года не лазил туда. Колодки SAT ;-)
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.