94
Выбор владельцев:
Нет информации
94
Выбор владельцев:
Нет информации
Купил бюджетные колодки sansing, уже проехал тысячи три, полёт нормальный.
Впереди стояли Sang Sing. Хватило где-то на 20 000. Прилипали, а так больше вопросов к ним не было.
Авто: фокус 2, универсал, 2008 г.в., Ghia, пробег 56000. После износа «родных» задних колодок поставил Sangsin. Прошел на них около 1500 км, после чего появился стук со стороны задней левой подвески. После очередного снятия заднего колеса выявил стук наружной колодки — люфт отностительно неподвижной скобы суппорта около 2 мм. Износа ни на скобе, ни на колодке нет. На правом заднем — все в норме. Заменил колодки, поставил ATE. Второй день езжу, пока все в норме.
Sangsin брал — полный шлак. Скрипел и борозду на диске немалую сделал. Не советую ни под каким соусом.
Пришла пора менять задние колодки. Решил попробовать фирму finwhale. Пока доволен. Колодки притираются, но уже заметна положительная разница с тем что стояло.
Колодки тормозные ставлю на все машины только sangsin, ни разу не скрипели и цена адекватная.
Sangsin SP1372 брал колодки себе на Hyunday и радовался жизни))) Педаль стала тверже и машина стала лучше тормозить!
Finwhale обычные средненькие колодки, со своими задачами справляются. Ставлю себе на ЗДТ колодки этой фирмы, претензий нет.
На очередном ТО поменял передние колодки впервые на Sangsin, проехал 200 км, полет нормальный) не заметил разницы.
При замене зимних колёс на летние было решено заменить тормозные колодки хотя ещё можно было и поездить. Колодки были куплены ещё осенью Finwhale V1017. Проехал пока 100 км торможения вполне адекватное, вроде не писка и скрипа не было.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.