Тормозные колодки Remsa или Rixos
Старые Remsa прошли 12 тысяч, ещё целые справа, но слева что то пошло не так!
Добрался до замены тормозных элементов. Оригинальные тормозные диски отходили 187 тыс. Заменил на Ate, артикул: 24012802411. Колодки Remsa, артикул: 116201. Для суппортов взял ремкомплект Frenkit, артикул: 246010.
Ну там смазки для направляющих и антискрип, само собой. Проехал после замены до дома 5 км, под проливным дождем. На малом ходу свежий комплект тормозит точно также как изношенный старый.
Передние колодки скрипят как старая телега, стоит ремса.
Ужасно скрипели колодки передние, просто всегда! Да еще и в конце торможения скрежет был. Вскрыл суппорта, оказалось стояли ремса и ставили из официалы! Хуже колодок у меня не было ни на одной машине!
Заменил задние колодки. Стояли REMSA 026305 — очень доволен ими — прошли 49 тыс. с остатком еще 6 мм. Диски тормозные дошли уже до регламентных 7 мм. Установленные REMSA 124810 ходят 34 тыс. и остатка еще хватает.
Комплект Remsa не плохой. Стиль езды у меня не спорт, проехал на них уже около 4000 первое время аккуратно, плавно тормозил. Были резкие торможения, при создании аварийных ситуаций другими водителями, все отрабатывает четко.
Не скрипят, не пылят (может и пылят, но не много ). Прошлый раз ставил колодки точно такие же, проехал 8-10 км когда сняли, по толщине практически такие же как новые. Тормозные колодки Remsa — 0633.41. Тормозные диски Remsa — 664710.
Хорошие, относительно недорогие колодки. Пылят, что для меня не сильно критично, тормозят превосходно. Износ умеренный, точно не замерял пробег, но не менее 50 т. км и еще не срабатывает аккустический индикатор износа, хотя визуально уже осталось немного :)
Ставлю ремсу - норм. тормозят и по жаре и по осени! А пыль - я ее не боюсь, на мойке составом отмывают отлично!
Машина Volkswagen Jetta mk2. Диски BREMBO завод Китай. Колодки поставил REMSA , нету никаких проблем. Износ после 16000км - его практически нету, износ смотрел когда меняли направляющие суппорта. Иногда поскрипывают - но, живу в Волгограде это 40 в тени - при очень высокой температуре редко, но бывает скрип.
Единственная фигня была, когда ставили новые колодки - пришлось оторвать наклейку на самой колодке, она мешала каким то образом надеть на тормозной диск колодку, сняли кое как эти наклейки и колодки встали прям в упор очень плотно. А, так я думаю FERODO по солиднее немного будет!
Езжу на Риксос, доволен. Летом по нашей развлекательной Култукской трассе летел 140-160 с периодическим оттормаживанием, в конце трассы при выходе на прямую, осмотрел тормоза. Колодки немного дымились но эффективность не сильно потеряли.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.