Тормозные колодки PILENGA или NAKAYAMA
TRW/Lucas без нареканий. Pilenga сильно скрипели.
Колодки тормозные передние Pilenga тормозят, но «плывут» быстро.
Конкретно феродо вернул приятелю в магаз — оказались полнейшим УГ. Давно покупал диски и колодки Пиленга. Колодки УГ. Месяца через 2 поменял колодки.
Поставил Pilenga, скрипят сцуки с новья при скорости 10 км/ч.
Родные начали скрипеть и «кушать» диск. Передние колодки NiBK PN-0230. Задние колодки Pilenga BS-T 1001 N. Спустя 25 т.км есть некоторые наблюдения. Всё-таки торможение машины на АТЕ по кругу мне нравилось больше.
Комплект негатива не вызывает: колодки не скрипят, не разваливаются, стачиваются медленно, тормозят адекватно. Всё хорошо, но АТЕ [по мне] лучше.
Не прошел очередное ТО, правое переднее не вписалось в норму по тормозам, 6 мм, купил Pilenga FD-P 2885, Колодки очень приличные, не скрипят.Прошёл уже более 100 км по городу, полет нормальный.
Пришли колодки PILENGA BS-P 8692 колодки без бурта. Проехал уже 200км, нечего не скрипит все отлично))
Поставил Pilenga BS-P 8692. Езжу, все нормально.
Два раза ставил комплекты тормозных колодок Pilenga, каждый прошел по 15 000 км., не скрипят, не пылят. Хотел поставить и на X-TRAIL, но на него, к сожалению, не делают.
По сабжу, заменил колодки на 5000, свист и скрежет достал. Поставил Pilenga Italy FDP2005,тихо.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.