Тормозные колодки Patron или Advics
Тормозные колодки начали скрипеть после 5000 км пробега. Скрип начинается после сильного нагревания колодок. Цена не соответствует предложенному качеству.
Поставил перед otto zimmerman, зад оставил сток, колодки вкруг поставил Advics. Тормозит хорошо, диски прикатал. В целом результатом доволен, тормозит гораздо лучше и не скрипит, что очень важно).
Сегодня подставил новые тормозные колодки ADVICS, все хорошо.
Передние колодки пора менять, а заодно и диски. Колодки тормозные — Advics SN799P. На адвиксах ездил уже перед тем как попробовал фиолетовые NiBK и Феродо Примьер и то и другое ерунда та ещё. Одни скрипели и еле тормозили, другие тормозили, но пылили. Пока притираются, проехал только 200 км, но с момента установки очень тихо тормозят, даже когда чуть педаль отпускаешь, но не даёшь тронутся не скрипят.
Поставил задние тормозные колодки Advics — SN678 подошли идеально. Но в комплекте нет противоскрипных пластинок. Поставил старые.
Колодки спереди стоят ADVICS/SEI CS692. После 4х торможений со 100 км/ч и 1 со 120 км/ч, когда я разогнал форя до 140, тормоза поплыли, тормозил метров около 60, от диска валило жаром как от печи, диски посинели. При чем тормозил практически подряд, минуты 2-3 между подходами.
Езжу до сих пор, уже почти год прощел, все супер отлично.
Advics вполне на уровне колодки. Ничего плохого про них сказать не могу. Friction Master Elite + сток тормозные диски — вполне хороший результат, ничем не хуже оригинала Subaru. Friction Master Ceramic — хрень.
Буквально пол месяца назад поставил ADVICS. Ни одного скрипа. Тормоза теперь огонь, тормозят просто отлично. P.S. Колодки не дешевые.
Поменял передние тормоза-колодки Patron, тормоза тормозили отлично, но свистели страшно.
Колодки либо Nissin (тот же ОЕМ, но не в коробочке Хонда), либо ADVICS (тоже очень неплохие).
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.