24
Выбор владельцев:
Нет информации
12
Выбор владельцев:
Нет информации
24
Выбор владельцев:
Нет информации
12
Выбор владельцев:
Нет информации
Сейчас стоят заводские прошли уже больше 27тыс. износились примерно на 60-70% иногда ужасно скрипят.
У меня штатные практически не «пылили» итог жор диска, а не колодок. Пусть уж лучше колодки изнашиваются чем диск.
Родные тормозные колодки сразу выкинуть… Они нестираются, а диск стачивают на раз два и нифига не тормозят…
Сток поменял на первом ТО, — жутко скрипели. Колодки.
Жалею, что не сменил сразу колодки на Ferodo — заводские скрипеть начали на 4 тыках.
OE задние колодки у VW Jetta ходят меньше передних. Это нормально. Проверено не одим VW Golf/Jetta. На нашей Джетте 2.5 уже почти 100 тыс. миль (160.000 км.) пробега. За это время поменял три набора задних колодок. Передние колодки до сих пор те, что шли с завода и в допуске регламентных размеров.
После зимы заскрипели передние колодки. Вскрытие показало, что внутренние колодки стерлись в ноль, с одной стороны до металла. Итого передние колодки и диски прошли 99 тыс. км. На замену были установлены такие же: Ate 24012201511 — диск, VAG 6RU698151B — колодки.
Колодки Lada Sport решил попробовать и пока скажу ни единого писка.
После замены сразу почувствовал, что машина начала раньше и лучше тормозить.
Субъективно — нормальные колодки, т.е. не скрипят/пищат вообще, после притирки стали хорошо «хватать». Объективно - сегодня был на тормозном стенде (проходил ежегодный ТО), у сотрудника станции и проверяющего стенда вопросов по тормозам не возникло.
До этого катался на ATE, норм, но вот регулярный писк немного раздражал.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.