Тормозные колодки NK или Nisshinbo
Нишимбо устраивают вполне.
Я, например, на Нишимбе проехал ровно 8000 км, а на оригинале JURID — 25000 км. Итог: в дубле экономии нет и тормозов нет…
Совсем недавно поставил Akebono AN-678WK перед — доволен. Использовал на других машинах Nisshinbo, да издесь они тоже вроде стояли — не понравились. Слишком мягкие, диски быстро становятся в налете, быстрый износ.
Ставил nisshinbo, через 2 месяца совсем не тормозит.
По зиме засвистели передние колодки, купил нишимбу. Все стало норм.
Прошло 3 года с замены колодок(или~50 тыс.км.)Стояли Nisshinbo PF2435-отличные колодки-тормозили «огонь», но дорогие.
Нишинбы не скрипели когда при замене все прочищал и наносил пасту специальную, для антискриповых пластинок. И то под конец иногда поскрипывали.
Без звукового сопровождения ) Тормозить стало лучше!
NK — это 1-я позиция колодок, которые «можно ставить».
Сейчас стоят спереди nishinbo (уже 4 год сносу им нет), задние сейчас стоят jakoparts, вроде. За год 50 проц съелось.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.