27
Выбор владельцев:
Нет информации
27
Выбор владельцев:
Нет информации
Год назад ставил Nissin, полет нормальный. Недавно проверял, все отлично.
Колодки Nissin — качество торможения просто на отлично, всем советую!
Колодки вкруг нисин с надписью honda, ориги) короче, тормозит вяло.
Колодки стоят Nissin, скрипят безбожно с первых км.
Сам по весне проточил все диски, поменял задние суппорта поставил оригинальные колодки NISIN. Разницу между тем что было и что стало ощутил, но первые 10 км при нажатии на тормоз ощущались толчки, хотя руль не било. При резком торможении машина плыла. Вот наездил почти 2000 км с тех пор всё изменилось, не бьёт не дергает и пока отлично тормозит.
На предыдущего цивика ставил диски ниппартс, колодки Ниссин, ничего не скрипело, все тормозило. Так с ними и продал.
Я от газели колодки ставил... Nissin… потом просто обрисовал по своим колодкам и обронил на наждаке… получилось один в один… стоят до сих пор… но они жестковаты, попискивают иногда чуток из-за буртов на дисках, но тормозят отлично…
Черная пыль это не признак того что колодки *****!!! К примеру у меня на тигре стояли Projeck MU Spec B спереди пара колодок, рассчитаны до 600 градусов. После каждой тренировки диски чернели чутка. Конечно МЮ это не самый кашер, надо было edless покупать.
Год назад делал ревизию полностью, полировал поршни и внутреннюю полость суппортов, новые ремкомплекты и новые колодки Ниссин заказывал с Японии все оригинал! Прошел на колодках всего 10 тысяч км, за 10 тысяч почти не стерлись остаток 9,5 мм.
Диски Project Mu с насечками. Колодки той же фирмы Б-спек (0-500). Зад: диски сток, колодки Б-спек. Вот это тормоза! Ни разу не плыли, тормозили отлично. Стиль вождения по настроению. Летом чаще отжиг, зимой редко, долго прогревается масло.
Примерно через 25 ткм колодки кончились, поменял на такие же.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.