Тормозные колодки Nisshinbo или SUMITOMO
Я поставил Брембо, колодки Нишинбо, тормозят хорошо.
сумитомо очень даже нормальные.
тормозят мягко, но уверенно, причем интенсивность торможения очень точно регулируется усилием давления на педаль… Не скрипят, не осыпаются
Поставил себе стойки регулируемые tein flex, резину potenza re01-r 215/45/17... При динамичной езде по кольцу обнаружил, что тормоза перегреваются, педаль становится мягче, эффект торможения значительно снижается и ваще на передних дисках полосы белые появились.
Короче колодки стоят неоригинальные — sumitomo. До этого были nishinbo — те ваще потрескались, хотя тогда еще не прохватывал.
СтоЯт спереди и сзади нишимбо. Не скрипят, не шелестят, никаких звуков вообще не издают ни при каких условиях. Может у меня подделка?))) Еще бытует мнение, что к определенному производителю тормозных дисков подбирают определенного производителя тормозных колодок.
На предыдущем автомобили неплохо себя показали черные нишимбо. Стоят дешево, тормозят вполне прилично, быстро не перегреваются, но пылят ужасно.
Черные Нишинбо и должны скрипеть — я в этом году «попал». Оказывается они с содержанием стали и предназначены для тяжелых легковушек и внедорожников. Тормозят лучше, чем зеленые, но скрипят.
Подскрипывали направляющие (места соприкосновения) задних колодок с боковиной (плоскостью) барабана, которая к ступице прижимается. Педаль тормоза или ручник отпускаешь — раздается скрип. Смазал эти места Chevron Delo Grease EP (синяя) NLGL2, — больше не скрипят.
Я Nisshinbo ставил. Не знаю, может есть и получше, но меня устраивают. Диски чистые, вообще не пылят, скрипа тоже нет. Только после застоя в несколько дней, и то первые 5 минут.
Заменил, обкатал 200 км. Особой разницы не почувствовал по сравнению с оригинальными. Тормозят также хорошо, не скрипят.
Ездил я и на сумитомо (на SG, спереди) — ничего плохого не скажу, меня все устраивало.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.