Тормозные колодки Nisshinbo или Dafmi
Черные получше будут, но сильно пылят и все равно плывут...
Зеленые Нишшинбо впереди, тормозят так себе, диски жрут. Одна радость, на долго хватает.
ДАФМИ я ставил на предыдущую 21083 года три назад — вроде были ничего, а последний комплект — после 3-х дней езды загнуло хвостик железной основы, на которой крепятся штифтом пружинки-усики; сначала появился посторонний звук — снял — и был в шоке от увиденного.
Поставил себе стойки регулируемые tein flex, резину potenza re01-r 215/45/17... При динамичной езде по кольцу обнаружил, что тормоза перегреваются, педаль становится мягче, эффект торможения значительно снижается и ваще на передних дисках полосы белые появились.
Короче колодки стоят неоригинальные — sumitomo. До этого были nishinbo — те ваще потрескались, хотя тогда еще не прохватывал.
Нишимбо мне оч. нравятся, мягкие, не меняю диски каждую вторую замену колодок, и даже каждую 4-тую. На допуск проверяю регулярно толщину диска при замене колодок.
Колодки Nisshinbo ставлю, проблем нет, но тык на 40 хватит.
Не нравится качество торможения. 4 года на RAV4-3 ставил колодки Nisshinbo, без малейших нареканий.
Поменял на NIBK, полгода никаких свистов и нареканий нету.
Колодки Nisshinbo нравятся — не скрипят, не пищат, тормозят и стираются не быстро.
Несколько раз уже ставил на перед тормозные колодки Nisshinbo, горя не знаю, тормозные диски от них не страдают, не пищат. Хватает тысяч на 60-70, езжу я энергично.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.