Тормозные колодки NiBK или Textar
Тесктар и трв пользую на хонде, полет нормальный.
Ставил себе колодки Texstar перед и зад 8 месяцев и всё замена. По деньгам 4000 руб., 3 раза на них менял, 8- 12 тыс и опять замена. На Texstar я поменял 3 комплекта, на 4 комплект диски проехал всего 35 тыс. (диски старые были при покупки авто). Сейчас езжу уже 18 тыс. и ещё столько же проеду на одних колодках!
Стояли говёные колодки NiBK. Тормоз подхватывал после доброй половины хода педали при нажатии. Через неделю поменял задние колодки (Нишинбо), так как вышеупомянутые НиБК просто рассыпались, передние были нормальные.
Текстар не бери! Я текстар себе поставил они мягкие, но коптят.
Искал замену оригинала, знакомый посоветовал Nibk. Решил попробовать Nibk. Колодки тормозят хорошо, не скрипят. Проверил после мойки, все отлично, тормозят как и сухие.
Ставил Textar, замечаний у меня к ним не было, не скрипели и к дискам относились бережно.
Колодки с японии NiBK вроде нормально тормозят.
Мой выбор NiBK PN-9443 (чёрные), цена/качество/комплектация…
Текстар пищать будет, первые пару тысяч, не сильно, на самом излёте торможения, потом нормально. Мягкие, не пылят, не плывут при экстренных торможениях со скорости взлёта, я их стёр приблизительно за 15 т км. Новые скорее всего буду брать их же.
Поставил Textar - понравилось.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.