Тормозные колодки NiBK или Nisshinbo
Покупал себе колодки NIBK - отличные колоки не стираются!
Нишимбо хорошие колодки, на голову выше Allied Nippon, но под нагрузкой плывут — гружёная машина с хорошей скорости на 3-й раз перестаёт тормозить эффективно, и просто летит несмотря на тормоз в пол. А посему оригинал рулит.
Поставил себе стойки регулируемые tein flex, резину potenza re01-r 215/45/17... При динамичной езде по кольцу обнаружил, что тормоза перегреваются, педаль становится мягче, эффект торможения значительно снижается и ваще на передних дисках полосы белые появились.
Короче колодки стоят неоригинальные — sumitomo. До этого были nishinbo — те ваще потрескались, хотя тогда еще не прохватывал.
Как по мне так приятные колодки Ниссин: тормозят хорошо, пыли от них черной нету, диски торм ровные без царапин, а до них стоял Нишимбо, который свистел, диски были черные и на дисках тормозных была черная полоса прям посредине. Ну а покупать колодки по 4000-5000 руб я вот именно не готов, даже если были бы деньги не вижу в этом смысла.
Колодки я себе поставил NiBK (JNBK бывшие), своих денег стоят. не скрипят не пылят.
Колодки не плохо себя показали нишинбо.
Нишимбо стояли, пылили слегонца, но не скрипели вообще никогда, даже в дождь, черные такие.
На NBK я прошёл более 70 тысяч, стёр в хлам их.
Купил фиолетового цвета чудо-колодки под названием NiBK проехал 200 км вроде полёт нормальный, всё плавно, хорошо и чётко.
Втулки обоих стабилизаторов поставил оригинал. Пока в ходовке все в норме. Про Нишимбо — колодки хорошие.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.