Тормозные колодки Mando или GALFER
Такой набор, NK и Galfer, через 1000км начали немного поскрипывать при плавном торможении, потом как-то само прошло. Сейчас через 6000км не скрипит, торможение значительно улучшилось по сравнению с заводским комплектом, при этом колодки износились чуть больше, чем на половину.
100 км назад установил новые оригинальные тормозные диски и передние тормозные колодки Galfer по началу все было хорошо, но позже заскрипели. Скрип проявляется перед остановкой на светофоре или при торможении с 20 км в час в других случаях все нормально. Если нажать педаль тормоза посильнее скрип пропадает.
Покупал когда то давно эти колодки и случайно взял 2 упаковки. Поставил после ревизии тормозных суппортов. Как и в прошлый раз прошло пару недель и они начали свистеть при торможении. Название оправдывает само себя)
Колодки просто Galfer. Пылят не хуже TRW Galfer заводских.
Если хочется гарантированного качества то брать однозначно лучшие по характеристикам GALFER B1G10206802 (они же ATE 13.0460-7184.2).
ХЗ. Я на Йети зад и перед в октябре их ставил. Все гуд. Чехия производство.
У меня стоит галфер на 300 диске на фф3, но они такие же, как на 278. Тормозят отлично, но пылят безбожно.
Отличные диски и колодки, качество на высоте.
- B1-G225-0158-1 GALFER Диск торм. пер.вент.
- B1.G102-0680.2 GALFER Колодки торм.пер.
Ставил передние колодки мандо, вроде нормик, не пылят.
Всё по бюджетному, диски SWAG, колодки Galfer. Теперь отзыв о тормозах. Очень цепкие тормоза, такие же, как и с завода. Колодки Galfer/ATE порадовали. Рекомендую.
- Диски SWAG 60930652
- Колодки Galfer B1.G120-1157.2.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.