Тормозные колодки Mando или Bosch
Покупал другу на подарок, а он еще тот лихач. Зная его манеру вождения, думал хватит на 2-3 месяца, прошлые столько выживали. Но спустя 4 месяца, были приятно удивлены, колодок осталось ещё около 40-50% и это за 4 месяца езды. Из минусов наверно можно выделить только то что очень быстро нагреваются, но при его стиле это обычное дело.
Теперь он ни про какие другие колодки слышать не хочет.
Задние Bosch 0 986 487 665 пробежали 70 тыс, сегодня приговорены к замене).
Колодки mando! Когда нагреваются, особенно летом, особенно в пробке, сначала начинают свистеть, а потом начинается скрежет как будто железо об железо трёт. Я как первый раз услышал чуть сердце не остановилось.
Был опыт использования колодок и дисков фирмы Bosch, после чего чуть не стала неврастеником, скрипели с самого начала и до конца эксплуатации, плюс более жёсткие были.
За 45 тыс. км пробега они стесались практически под ноль. С завода установлены тормозные механизмы и колодки Mando. Колодки пылят сильно, на суппорте образуется черная масса.
Наверное самые лучшие колодки с которыми только сталкивался, под самыми лучшими я имею ввиду соотношение цены и качества.
Старые колодки проехали около 25 — 30 тыс., их практически не осталось. Купил новые Bosch. Качество видно даже в мелочах.
Я покупал на одну из соток, комплект из Bosсh перед и зад, диски и колодки, обслужил суппорта — тормоза просто отличные, они не жёсткие, они не горят, и очень уверенно тормозят, и никогда не скрипели, они стоят того в общем).
Приобертены неоригинальные колодки Mando MPD13. Полет нормальный.
Раньше ставил на все свои машины только ATE и диски и колодки и шланги и ремкомплекты. Последний раз установил диски и колодки Bosch, ни чуть не хуже ATE, а по цене в 2 раза дешевле.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.