Тормозные колодки LPR или Hawk Performance
Спереди LPR диски+колодки. Нареканий нету!
Колодки LPR уже 4 года … за 90 000 пробега менял 2 раза … в соотношении цена /качество мне нравяться … хотя пришел к выводу что жестковаты — дисков тормозных хватило на ~80 000.
LPR полное гавно. Перегрелся барабан. Скрипят воопсче жопа.
Не покупайте вот эту фигню. А точнее Г… НО. Это задние барабанные колодки. Два месяца эксплуатации - тормозного эфекта ноль. Подтягиваешь ручник до 4х щелчков, барабаны греются и пахнут точнее воняют. После 2х месяцев вскрыл барабан - куча чёрной сажи. Наверно в печках столько нет.
Колодки гуд, не скрипят, тормозят, диски г**но.
Я колодки вкруг поставил ХАВК, ферро карбон). Щас не боюсь что тормоза поплывут когда гоняю).
Колодки поставил LPR, после того, как на НАЧАЛОвских отлетела накладка и заклинило барабан. Тормозит отлично, никаких признаков «дробления».
У меня оригинал отходил около 50 тык, Hawk HPS пока 35 тык, стерлись где-то наполовину.
Сегодня поборол скрип тормозов которые не давал покоя ни мне ни соседям по потоку) дикий свист вызванный стандартными колодками JBT ушел в прошлое и уступил свое место тихому шуршанию новеньких колодочек HAWK Performance HPS)
Теперь ездить кайф, никакого скрипа, только мягкое и эффективное замедление)
Колодки hawks не скрипучие, не требуют разогрева, качественные и надежные.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.