21
Выбор владельцев:
Нет информации
21
Выбор владельцев:
Нет информации
Неплохие колодки на переднеприводные ВАЗы делает фрицевская контора Jurid.
Перед оригинал (jurid) — 25 тык, дубль (нишимбо, кашияма) по 6-8 тык. Плюс Jurid сильно лучше тормозят.
Недавно поменял тормозные колодки. Поставил вроди цивильные Джурид. Так они после 100 км пробега начали скрипеть! сНАЧАЛА ТОКО КАДА Я ТОРМОЖУ А ТЕПЕРЬ И КОГДА ЕДУ МЕДЛЕННО! мЕНЯ ЭТО ОЧЕНЬ РАЗДРАЖАЕТ !!
Поставил JURID — недоволен! Скрипят и плохо тормозят!
Совсем недавно менял колодки вкруговую. Взял оригинал, на картонных коробочках помимо субаровской наклейки на передних наклейка jurid, на задних маркировка AB. Что интересно, на колодках нет поперечного паза. Поставил. Проехал пока ~800км. Тормозят хорошо, не скрипят, не пылят.
Пробовал почти все, лучше всего все таки родной Jurid.
Dixcel это японский производитель колодок и дисков тормозных. Я на этих колодках сезон ТА отъездил — всё гуд, ниче не греется, нагрузки были не шутошные.
Тормозные диски Dixcell (с японии привезли), самые простые в их линейке. Колодки оригинал (Jurid). В итоге система по ощущениям как оригинальная. Только перегрева не ощущается. Колодки немного пылят. Тормозят норм. Биения нет. Бегает система уже 40 тыс (2 года). Износ проверял только колодок, их ещё много.
У меня трехлитровый ланк. Ставил разный колодки. Даже керамика от Морзе хуже оригинала JURID. Ну а всякие сумитомо, нишимбо вообще гуано и не выгодное еще при этом. На оригинале я отъезжаю 25 тык, а на Нишимбо 8 тык.
Японские тюнинг-колодки нижнего сегмента — Dixcel, они лучше стока, а стоят дешевле.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.