Тормозные колодки GALFER или NIPPARTS
Очень сильно пылят и скрипят. Разочарован.
Диск к 50000 км пробега можно выкинуть, пылят очень сильно.
Первым делом после покупки поменял передние тормозные диски и колодки, т.к. при торможении педаль «отбивалась». Поставил: Brembo 09.A148.10, диск тормозной перед $70 за 2 шт, Nipparts J3605046 колодки тормозные перед $33. Работа $27. Машина тормозит без нареканий, скрипов нету, педаль больше не «бьётся».
Купил Jakoparts (Nipparts), а они после проверки и резкого торможения воняют и педаль тормоза может на месте уходить почти в пол. Но вроде все работает, ничего не скрипит, АБС работает как надо.
Стояли Galfer с маркировкой Motorkraft (машинка была из неметчины), вот они-то тормозили на ура, очень цепко информативно, только ногу на педаль, машина уже тормозит.
Nipparts ставил новые колодки на корону, 30 тыщ пробег, полет норм.
При пробеге 43 тыс. км попросились под замену родные передние тормозные колодки. Заводские колодки меня полностью устраивали, тормозят хорошо и главное не издают никаких посторонних звуков. С завода стояли итальянские Galfer. Результатом доволен.
GALFER это дочерняя компание АТЕ, купил колодки передние, для ауди S5. Доволен, не пылят, не скрипят. Рекомендую этот бренд, по качеству и цене то что надо.
Galfer — очень хорошо себя показали. После замены тормоза ведут себя как с завода, не скрипят, все супер.
FF3 1.6 125 hp. Поставил вкруг диски BREMBO и колодки GALFER. Отлично подружились - скрипов нет, пыли нет, тормозят не хуже штатных.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.