Тормозные колодки FRICTION MASTER или Rixos
Меня отговаривали брать колодки Friction Master , но я рискнул и теперь не жалею. Уже 40 тыс проехал, колодки стёрты разве что на половину, с дисками никакого сверхизноса. Не пылят,тормозят отлично, уже и на зад купил себе CMX868. Очень доволен.
Поставил на перед себе такие. Friction master Cmx 1653 керамика. Не сыпяться как родные.
Хочу поделится негативным отзывом о тормозных колодках rixos. Установил себе сие изделие и мой автомобиль превратился в музыкальную шкатулку. Мне конечно говорили что китайские колодки это ещё то удовольствие, но не до такой степени…
В данной ситуации отлично работает русская поговорка: « Скупой платит дважды».
Приобрел керамические колодки фирмы Friction Master , согласно надписи на коробке они были произведены в Мексике. Были они упакованы в пленку по 2 половинки. Ну насколько я знаю, керамические колодки должны прослужить дольше. Честно говоря это первые колодки в которых я увидел медную стружку - судя по цвету это должна быть она, а медь гораздо бережнее относится к дискам поэтому они должны прослужить дольше. Пришлось немного поработать напильником, на скосах было плохое литье фрикционов, он выступал небольшими буртиками, сами фрикционы по своей большей площади были одинаково ровные и без каких либо косяков. Еще к ним есть и противоскрипная пластина, но на ней не было ни каких обозначений и надписей, все это было упаковано в клеенку то вряд ли их подменили в магазине, были надписи только на торцах колодок. В итоге, колодки тормозят хорошо и без скрипов, про пыльность сказать пока не могу, потому что зима на дворе, диски и без того всегда грязные, По утрам пока диски еще не прогрелись колодки тормозят более резче, лучше цепляют, после нескольких торможений приобретают мягкость.
На скорости от 120 тормозят вполне адекватно, сильно я их не оттормаживал пока притираются. За такую цену считаю их вполне приличными.
Заказал себе керамические колодки Friction Master , при моем агрессивном стиле вождения передних колодок хватит на 50 -70 т.км. На скорости за 160, при резком торможении плывут, хотя критических срывов не было, но чувствуешь себя не очень комфортно. Пыли на дисках нет вообще. Скрипов тоже нет. На низких скоростях (до 120) торможение прогнозируемое. Диски не жрут. Сами почти не стираются. Сами диски стали очень ровными, канавки все ушли.
Пробежал на этих колодках 500 км, не скрипят, не пылят, мягкие, лучше чем оригинал. Ну и упаковка и внешний вид соответствуют серии ELITE.
Жестко я поганял колодки Friction Master , прошел где-то 30 000 км., очень остался доволен. Скрипеть начали уже под конец, до этого - ни скрипа, ни пыли. Диски не жрут, тормозят очень даже хорошо, даже со 160 км/ч. Отрабатывают свои деньги. Сейчас хочу попробовать керамику, может на дольше хватит.
Сначала притирались, покатался на них груженый по серпантину, потом по городу, не плывут, буду теперь тестить в мячике.
Колодки хорошего качества, хорошо тормозят, не скрипят. противоскрипная пластина приклепана к самой колодке .
Я ставил новые сзади и диск (trw) и колодки (rixos). Первый раз с усилием поставил колодки в посадочное место — колесо не крутится. Потом с двух сторон хвостики подточил у колодок по 1-2 мм — встали хорошо.
Пару дней поездил — диск грелся (даже дымился), но цвет нормальный был. А потом все притерлось и гуд.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.